Durant l'ús del transportador de cargol, hem de prestar atenció al manteniment diari, de manera que puguem cooperar amb l'assecador de sorra al màxim, garantir la capacitat i l'eficiència de producció i allargar la vida útil de l'equip.
1. L'oli lubricant s'ha d'afegir regularment a les peces de transmissió, com ara coixinets, engranatges i cadenes.
2. Després que el transportador de caixes estigui fora de servei, s'ha de comprovar el desgast de la fulla espiral i la soldadura s'ha de reparar si el desgast és greu.
3. El volum de lliurament no es pot sobrecarregar, en cas contrari, el material no es descarregarà, provocant que l'eix del cargol es doblegui i que la caixa s'infli.
4. Quan el mitjà que s'ha de transportar té una viscositat elevada, s'ha de prestar atenció a si l'expansió i la contracció del cos de la caixa són lliures i no hi ha cap lloc enganxat, i si n'hi ha, s'ha de resoldre el més aviat possible.
5. Quan el transportador està en funcionament i el soroll és dur, s'ha d'obrir la coberta per a la inspecció i la resolució de problemes.
Apr 20, 2023Deixa un missatge
Manteniment i gestió diari del transportador de cargol
Un parell de
Manteniment diari de pantalla vibrantEnviar la consulta